Що є причиною ненормального шуму в поршневому пальці

Деякі двигуни можуть відчувати ненормальний шум поршневого пальця під час використання. Якщо ненормальний шум поршневого пальця є сильним, це призведе до пошкодження вкладиша поршневого пальця, а знос підшипника шатуна та шатунної шийки колінчастого вала призведе до розриву поршневого пальця або верхньої частини шатуна, що призведе до пошкодження блок циліндрів. Не сприймайте це легковажно.
Явище аномального шуму поршневого пальця полягає в:
(1) Ненормальний шум знаходиться у верхній частині циліндра, і звук схожий на «особливий» звук, створений двома сталевими кульками, що стикаються.
(2) Після підвищення температури двигуна звук, як правило, не сильно змінюється, а деякі можуть ставати більш виразними, що є основною відмінністю від ненормального звуку стуку поршня по циліндру.
Якщо ви відчуваєте ненормальний шум від продажу побутових вилок, можна використовувати такі методи, щоб визначити:
(1) Проведіть випробування циліндрів на відсікання мастила. Після відключення масла звук значно ослабне або зникне, а після відновлення подачі масла стане більш вираженим. Якщо несправність є серйозною до певної міри, будуть безперервні подвійні звуки. Після відсікання масла звук не тільки не ослабне і не зникне, а й посилиться.
(2) Проведіть тест на струшування дросельної заслінки двигуна. При швидкому струшуванні акселератора ненормальний звук цілком очевидний, і цикл звуку змінюється зі зміною обертів двигуна.
Основні причини ненормального шуму при продажу побутових вилок наступні:
(1) Поршневий палець і втулка шатуна сильно зношені, а посадка сильно ослаблена. Основна причина полягає в поганому мастилі. Масляні отвори на шатуні двигунів серії WD615 відсутні. Змащування поршневого пальця та вкладиша досягається розбризкуванням масла вгору через канавку для збору масла на малому кінці шатуна через сопло для мастила. Якщо тиск масла надто низький і ситуація з упорскуванням погана, це призведе до поганого змащування поршневого пальця та вкладиша шатуна. Крім того, через погане вприскування погане охолодження поршня також посилить знос поршневого пальця та вкладиша шатуна. Якщо моторне масло псується або стає рідшим, це також може спричинити підвищений знос. Тому важливо звернути увагу на якість моторного масла. Найкраще регулярно міняти масло та замінювати масляний фільтр, а також щодня перед поїздкою перевіряти рівень і якість масла.
(2) Під час ремонту втулки шатуна неточне розташування розмірів і погана посадка між втулкою та шатуном також можуть призвести до ненормального шуму поршневого пальця. Під час технічного обслуговування необхідно встановлювати за стандартом, щоб шатунну втулку можна було запресувати під певним тиском.
Після появи ненормального шуму поршневого пальця залежно від тяжкості можуть бути вжиті різні заходи лікування:
(1) Якщо є легкий ненормальний шум від поршневого пальця, продовжуйте рух; Але якщо є умови для ремонту, то найкраще їх замінити.
(2) Якщо поршневий палець видає серйозний ненормальний шум (під час роботи на високій швидкості та нормальній температурі звук дуже очевидний), його слід негайно відремонтувати та замінити.
(3) Заміна поршневих пальців і втулок шатуна повинна виконуватися строго відповідно до стандартів, а зазор має бути правильним.